滄州煉化多方案“無(wú)縫”切換增效益
中國(guó)石化新聞網(wǎng)訊 一年以來(lái)，滄州煉化2#加氫裝置根據(jù)生產(chǎn)需要執(zhí)行相應(yīng)生產(chǎn)方案，在車(chē)柴、普柴、輕循環(huán)油、特種油原料四種方案切改過(guò)程中實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫”銜接，2017年平穩(wěn)切換近百次，實(shí)現(xiàn)了最大化生產(chǎn)車(chē)用柴油，保證了效益的最大化。
過(guò)去，2#加氫裝置只生產(chǎn)普柴和車(chē)柴，催化柴油經(jīng)加氫后作為普通柴油產(chǎn)品出廠，考慮到汽油和柴油價(jià)差較大，該公司實(shí)施催化柴油加氫回?zé)捈夹g(shù)，將催化柴油進(jìn)入2#加氫裝置變成加氫輕循環(huán)油回到催化裝置回?zé)挘D(zhuǎn)化成汽油產(chǎn)品。同時(shí)，該公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加工高附加值的特種油原料。于是，2#加氫裝置生產(chǎn)方案就從過(guò)去的兩種增至四種。
在生產(chǎn)過(guò)程中，該公司生產(chǎn)調(diào)度處與煉油二部緊密合作，生產(chǎn)調(diào)度處加強(qiáng)測(cè)算，根據(jù)測(cè)算效益確定當(dāng)月生產(chǎn)品種和排產(chǎn)量，煉油二部則根據(jù)四種原料變化情況制定了12種切換方案，嚴(yán)格按照方案認(rèn)真操作，將切換波動(dòng)降至最小。
實(shí)施多個(gè)生產(chǎn)方案切換以來(lái)增效顯著。該公司每小時(shí)可產(chǎn)出加氫輕循環(huán)油10噸，汽油選擇性達(dá)48.76%，每月可創(chuàng)效300余萬(wàn)元；通過(guò)消耗催化柴油，實(shí)現(xiàn)了車(chē)用柴油的最大化生產(chǎn)，單月最高產(chǎn)量達(dá)到7.3萬(wàn)噸。另外，他們還根據(jù)冬季特點(diǎn)，多產(chǎn)了高附加值的低凝點(diǎn)負(fù)10號(hào)和負(fù)20號(hào)車(chē)用柴油，增效1200多萬(wàn)元。（劉偉）
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